Un décret paru discrètement au cœur de l’hiver a redessiné les règles du jeu : depuis janvier 2025, impossible de payer sa nouvelle carte grise autrement qu’en ligne, peu importe que votre véhicule d’occasion provienne du village voisin ou d’un autre pays d’Europe. Désormais, chaque acquéreur s’acquitte d’une redevance numérique supplémentaire. Ce surcoût s’applique y compris lors d’un simple changement de titulaire.
Dans certains départements, les véhicules propres échappent partiellement à la note grâce à des exonérations ciblées, mais la procédure reste impérative : il faut la boucler sous quinze jours après l’achat. Tarder expose à une amende forfaitaire, même si le véhicule dort encore au garage. On vous demandera des justificatifs adaptés à la provenance du véhicule et à la situation de l’acheteur, rien n’est laissé au hasard.
Qui doit payer la nouvelle carte grise lors d’un achat de véhicule d’occasion ?
Le paiement de la nouvelle carte grise incombe systématiquement à l’acheteur d’un véhicule d’occasion. Dès la signature du certificat de cession, le passage de témoin devient officiel et la démarche s’impose : celui qui souhaite voir son nom sur la carte grise doit s’en charger, que le véhicule soit acheté auprès d’un particulier ou d’un professionnel. L’ancien propriétaire n’est pas concerné par cette dépense ; il doit simplement signaler la cession dans les quinze jours, sans régler de frais liés au changement de carte grise.
Pour valider ce changement de titulaire, l’administration réclame plusieurs documents incontournables : certificat d’immatriculation barré, justificatif de domicile récent, pièce d’identité valide et contrôle technique de moins de six mois pour les véhicules de plus de quatre ans. Il faut également ajouter l’attestation d’assurance en cours et le formulaire Cerfa du certificat de cession. Sans ce dossier complet, impossible d’obtenir le nouveau certificat d’immatriculation.
La demande s’effectue exclusivement en ligne, via le site de l’ANTS ou en passant par un professionnel agréé. En cas d’achat à deux, chaque co-titulaire doit présenter sa carte d’identité. À chaque opération, des taxes s’appliquent, variables selon la région et le type de véhicule. Même en cas d’héritage ou de don familial, seul le nouveau titulaire règle la facture liée au certificat d’immatriculation.
Les démarches d’immatriculation en 2025 : ce qui change pour les particuliers
En 2025, la démarche carte grise prend un nouveau visage. L’administration impose désormais le tout-numérique pour tous : plus question de se présenter en préfecture, tout passe par l’ANTS ou un professionnel habilité. Les habitués du certificat d’immatriculation CPI doivent donc rassembler leurs documents avec rigueur.
Les pièces à fournir restent classiques, mais l’exigence monte d’un cran : pièce d’identité en cours de validité, justificatif de domicile récent, certificat de cession lors d’un changement de propriétaire, et toujours l’attestation d’assurance. Pour les véhicules de plus de quatre ans, le contrôle technique de moins de six mois est obligatoire.
Une nouveauté mérite attention : chaque document doit être téléchargé avec précision sur la plateforme. Les fichiers illisibles ou raturés sont écartés d’office. Pour les changements d’adresse ou de nom, le système réclame une preuve supplémentaire (facture d’énergie, acte notarié, jugement), et il n’y a pas de place pour l’improvisation.
Voici les démarches spécifiques à ne pas négliger :
- Déclarer la perte ou le vol de votre carte grise exige de déposer une demande de duplicata en ligne, accompagnée d’une déclaration préalable.
- Pour ajouter ou retirer un co-titulaire, il faut compléter un formulaire Cerfa dédié et présenter les pièces d’identité des deux parties.
La démarche carte grise s’automatise : moins d’humain, plus d’exigence envers l’usager. La conformité des pièces pèse désormais sur la rapidité de traitement du dossier.
Paiement en ligne de la carte grise : simplicité, sécurité et gain de temps
Avec la procédure en ligne, tout évolue. Fini les files d’attente et les horaires contraignants. La plateforme de l’ANTS, disponible en continu, offre à chacun un espace personnel pour déposer son dossier. Les justificatifs, pièce d’identité, justificatif de domicile, certificat de cession ou contrôle technique, s’ajoutent en quelques étapes, sans déplacement.
Le paiement carte grise se fait immédiatement, par carte bancaire, sur une interface sécurisée conforme aux standards actuels du paiement en ligne. Le montant à régler est affiché en toute transparence, détaillant chaque taxe et frais liés à l’immatriculation.
La procédure suit trois étapes claires :
- Saisir le numéro d’immatriculation
- Télécharger les pièces justificatives
- Valider le paiement en ligne
Dès la validation, un certificat provisoire d’immatriculation (CPI) est délivré. Le titre définitif arrive ensuite par courrier, dans un délai de quelques jours. Que l’on utilise un ordinateur, une tablette ou un smartphone, la procédure se fait sans contrainte.
Si le paiement fractionné n’est pas proposé sur la plateforme officielle, certains prestataires agréés permettent d’étaler la dépense, moyennant des frais supplémentaires. Pour beaucoup, la sécurité du paiement en ligne et la simplicité du parcours inspirent confiance.
Combien coûte une nouvelle carte grise et quelles sont les options de règlement ?
Le prix carte grise se décompose en plusieurs éléments, jamais laissés à l’appréciation. Chaque dossier additionne la taxe régionale, la taxe de gestion, la redevance d’acheminement et, pour certains véhicules, une taxe CO2 (malus écologique). Le montant du cheval fiscal, propre à chaque région, fait varier la note finale. À Paris, Lyon ou Bordeaux, l’écart peut surprendre au moment de lancer la procédure.
Les véhicules propres (électriques, hydrogène, hybrides rechargeables) bénéficient selon la région d’une exonération carte grise totale ou partielle. Les modèles de collection profitent aussi d’une fiscalité allégée. En cas de changement de nom après un mariage, un divorce ou lors d’une succession, les barèmes restent identiques : taxe régionale, frais fixes, parfois une remise partielle.
Pour régler, la carte bancaire s’impose sur la plateforme officielle. Certains prestataires agréés proposent le paiement en plusieurs fois ; cette solution, soumise à des frais supplémentaires, peut s’avérer utile pour les dossiers les plus coûteux ou les véhicules soumis à un malus important.
| Élément du coût | Montant variable |
|---|---|
| Taxe régionale | Selon la région et le nombre de chevaux fiscaux |
| Taxe de gestion | 11 € |
| Redevance d’acheminement | 2,76 € |
| Taxe CO2 | Selon émissions du véhicule |
Obtenir sa nouvelle carte grise, ce n’est jamais juste une formalité numérique. Chaque donnée compte, chaque véhicule a ses propres règles. Pour les propriétaires de modèles puissants et récents, mieux vaut surveiller de près le malus écologique : la facture peut grimper vite. La carte grise, désormais, se paie au rythme du numérique, mais le tarif, lui, reste bien ancré dans la réalité.
